波音767的主要型号
波音767系列包括三种基本型号:波音767-200、波音767-300和波音767-400(ER),区别主要在机身长度上,-200/-300基本型号都对应着一种延程型(Extended Range, ER),在767-300ER基础上还研制生产了货运机型。767三种客运机型的区别主要在机身长度上,767-300比767-200长6.43米;767-400比767-300长6.43米。波音767根据运营需要可选择每排4、5、6、7或8座等几种客舱布局。载客量根据客舱布局而定:在波音767-200ER的三级客舱布局情况下可载客181人,在波音767-400ER的高密度包机布局情况下最多可载客375人。较新交付的767-200/-300及-400的客舱设计均借鉴了波音777的样式。 -300型的加大航程型,美利坚航空公司订购15架成为该型号启动用户,在200型基础上增加了中央翼油箱,提高了最大起飞重量,增加了航程,1988年开始投入使用。首次波音767飞行横跨太平洋航线。-300ER成为767家族产量最多的型号。
波音767-300F
货机型,1993年美国联合包裹公司(UPS)订购30架启动了该型号的研制生产,该型号主舱货柜容量为336.5立方米,底层货舱为117.5立方米,在满载50吨货物的时候可飞行6000公里。1995年6月首飞,同年10月交付美国联合包裹公司投入运营。 波音767-400即波音767-400ER,是波音767系列加大航程型(Extended-Range)的衍生机型(波音没有推出非延程型的767-400机型)。在-300型基础上机身加长6.4米,气动方面作了改进,增大了翼展和最大起飞重量,并采用了全新的主起落架。767-400ER(波音没有推出非延程型的767-400机型)亦是767系列中唯一拥有翼尖小翼的型号。首架于1999年8月26日出厂,1999年10月首飞,2000年5月投入使用。本机型已停产。
767-400ER是波音客机第一种备有后掠翼尖的型号,亦是767系列中唯一拥有后掠翼尖的型号,此设计能改进客机的油耗。第一架波音767-400ER于2000年交付达美航空。 1984年7月,波音公司为美国陆军洲际导弹防卫系统的机载光学设备试验计划提供试验载机。波音公司用波音767作为试验平台鉴定美国陆军对于重返大气层洲际导弹的发现和跟踪能力。
767-200ER的军用空中预警机,日本自卫队的 机载空中警报控制系统(AWACS)平台。实质为美国空军E-3空中预警机的系统建构于767-200ER的平台上。 以767-200ER为蓝本的空中加油机,现由 意大利空军及日本自卫队使用。美国空军曾表示对KC-767感兴趣。
日本现有四架KC767,分别部署至海军航空兵自卫队,嘉手纳基地。
波音767已经停产了吗?
没停产,生产线还在,还在生产货机
海南航空波音767(大)什么意思
航空公司波音767(大)一般是指长途专用的-200ER, -300ER 和-400ER型号中的一个,是波音专门对航空业运输研发的长途飞机。
波音767是美国波音公司开发用的中型宽体客机,用来与空中客车A300和A310竞争。波音757与767两者的驾驶驾驶舱设计亦相同,机组及维修人员很容易同时掌握这两种飞机。767和757是波音民航机中首先使用2人操控的驾驶舱,此外亦是波音客机中最先采用电子飞行仪表。767首个型号是-200型,之后生产较长的-300型。还有计划流产的400型号此外尚有长途专用的-200ER, -300ER 和-400ER。
波音767飞机一般都放在北京飞。国内航线不太固定,成都、深圳。昆明、长沙、杭州都有可能,这些航线大多数是330/767混飞。国际的话有迪拜-罗安达/喀土穆和圣彼得堡,比较固定。
如何区别波音777和767,性能有何不同?
通过以下方式区分:
一、定位不同
1、波音767:是美国波音公司开发用的中大型、长航程、宽体双发喷气式飞机,用来与空中客车A300和A310竞争。
2、波音777:由美国波音公司制造的中远程双引擎宽体客机,是全球最大的双引擎宽体客机。
二、性能不同
1、波音767:采用自动飞行状态调节控制系统,发动机数据显示器和警告系统,发动机全部数据完全数字化显示;霍尼韦尔公司惯性座标系统。数字飞行管理系统,三余度数字飞行控制计算机,包括FCS-700飞行控制系统、EFIS-700电子飞行仪表系统和RMI-743无线电磁显示器。
2、波音777:具有左右两侧三轴六轮的小车主起落架、完全圆形的机身横切面、以及刀形机尾等外观特征。波音在777上采用了全数字电传飞行控制系统(Fly-by-wire)、软件控制的飞行电子控制器、液晶显示飞行仪表板、大量使用复合物料、光纤飞行电子网络等多项新技术。
三、优势不同
1、波音767:是波音公司第一架具有两乘员玻璃座舱的飞机。波音757与767两者的驾驶驾驶舱设计亦相同,机组及维修人员很容易同时掌握这两种飞机。
2、波音777:三级舱布置的载客量由283人至368人,航程由5千海里至9千海里。
参考资料来源:百度百科-波音767
参考资料来源:百度百科-波音777
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