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“红男爵”究竟被什么人击落?

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1918-传说的终结1918年4月,曼弗雷德驾驶编号为425/17的福克DrI三翼机,取得击落2架敌机的战绩,许多描绘“红男爵”形象的作品,无不以这架三翼机为其标志。 尽管曼弗雷德的飞行生涯多为飞行双翼机,但它们只是部分地涂上了红色,而这架陪伴他走过人生历程的三翼机,却自始至终都是血红色,或许,这样才比较符合大家心中的“红男爵”形象。 4月21日曼弗雷德追威尔弗莱德·梅骆驼战斗机,深入英军控制区。 此时,离战争结束仅有短短数月,德军必须面对协约国日益增加的飞机,己方损失也在增加,“红男爵”还觉得原来猎取敌机时的激动心情消失了,留下的是不平静、焦躁与受伤。 在这种情况下,他必须尽快找到新的战机来帮助自己完成任务——“红元帅”。 “协约国飞机越来越难对付,”曼弗雷德亲笔写道,“除非跟踪追击到敌军阵地,否则很难打下它们。” 他的心情是紧张而复杂的。 这次,他再次追上猎物,向危险区域挺进,梅飞行技术非常臭美-他总是飞得不高,摇摇晃晃,但是这样却让曼弗雷德很难抓住他的把柄。 “这就是你要的东西!” 战后梅坦言:“这救了我的命。” “我当时就想过,如果不是那架飞机击中我的腹部的话,我也许会被击落的!” 英军据点上空,曼弗雷德紧盯着这架行色离奇的敌机,正在此时,身后有子弹击中,斜靠在自己身上,飞出了胸膛。 “红护罩”立即被击中后迅速坠落到地面上。 至于到底谁发射了子弹,战后有很多争论,至今尚无结论,许多人都以为在地上澳大利亚枪手乾乾净净,还有人认为,前来营救梅的加拿大飞行员亚瑟“罗伊”·布朗击中曼弗雷德。 无论如何“红男爵”已经操纵不了自己的爱机了,他掉在科比-布雷公路旁的地里。 事后,许多协约国军人前来捡到了自己飞机上的红色破片,并留下了留念。 而两边的飞行员闻讯后,都不约而同的说不相信“红男爵”牺牲了,因为在他们看来,那已是神话。 英国人为“红男爵”办了一个登峰造极、声势浩大的葬礼:对于与曼弗雷德相对应的衔,六名协约国船长抬着大对手的灵柩,由一名神职人员指挥慢慢行进; 棺木入墓时,两边的战士朝天鸣枪,以示最崇高的敬意! 接着一名协约国的飞行员驾着飞机飞上蓝天,把那些拍得花团锦簇,到处都是墓地,连同讣告,空投给德军阵地。 曼弗雷德尸体在战争结束后被战区带回了本国。 红男爵是传说中的神话创始人、一战至高空中王牌永远长眠维斯巴登区域西弗瑞霍夫墓地,他的最后战绩为击落敌机80架次。

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