无人驾驶地铁哪些城市有，无人驾驶地铁是几号线

为什么地铁能够实行无人驾驶？

无人驾驶的自动化地铁，其实是由“地铁控制中心”控制的。地铁控制中心装有与各机车电子控制网络紧密联系的大型地铁计算机网络系统，计算机系统根据这些信息自动排好调度时间表，运行实时交通管理程序，反馈、控制及动作都在瞬间完成，安全可靠。

为了改善城市交通拥挤的局面，人们就把铁道引入地下。目前，许多地方的地铁已能自动运行，不需要人驾驶。

无人驾驶的自动化地铁，其实是由“地铁控制中心”控制的。地铁控制中心的任务是使车辆中各电力系统协调动作，使机车安全、准确地到达目的地。通常“地铁控制中心”建在某一车站内，与运行着的机车有一定的距离。那么，它究竟是怎样控制地铁自动运行的呢？

地铁控制中心装有与各机车电子控制网络紧密联系的大型地铁计算机网络系统，里面存储着地铁上运行的机车的有关信息，如载客容量、载货清单、出发时间、机车序列号等。计算机系统根据这些信息自动排好调度时间表，运行实时交通管理程序。到了该发车的时候，它就会自动、快速地搜索被调度的机车。一旦搜索到，就立即向该车辆的电子控制网络发出调度指令。机车上还装有电子测速器，不断地将测出的实际运行速度反馈给地铁中心。地铁中心的计算机根据这一反馈信息控制车辆运行速度，保证车辆安全行驶。例如：当车辆下坡时，下坡瞬间车速增加，若电子测速器实测速度超出安全范围，地铁控制中心便“下令”让机车自动减速运行。以上这一系列的反馈、控制及动作都在瞬间完成，安全可靠。这些工作若由人工完成，则会因机车速度快、情况复杂等诸多原因造成行车不安全。

有时我们会看到地铁机车上有几位工作人员，他们其实并不是在那儿驾驶机车，而是做一些日常的机械维护工作。当然，在机车发生紧急故障时，他们要做应急处理工作。

沈阳地铁是无人驾驶么?

不是，是有人驾驶，一般3个人，另外需要上站台开启车门

首条国产无人驾驶地铁本月在哪里开通？

本月底，北京地铁燕房线就要正式运营了，它也是北京最智能的地铁，采用无人驾驶技术，而且是我国内地首条拥有完全自主知识产权、全自动运行的地铁线。据央视新闻报道，跟北京其它地铁线相比，列车的运行完全由在远方的“控制中心”掌握，即所谓的“无人驾驶”。驾驶员不用做任何操作，主要监看仪表、线路的情况。

除此之外，燕房线地铁车厢里的电子地图是LED显示，照明系统随着车外环境变化自动调节亮度，空调温度也可在控制中心远程调节。无人驾驶以后，列车到站操作时间特别短，运行时间要比人工驾驶缩短很多时间，每个站都节省15秒左右。

2010年，我国提出了基于高RAMS的全自动运行轨道交通系统理念，这标志着我国自主研发轨道交通全自动运行系统正式进入研究阶段。这一理念的提出，顺应“中国制造2025”等国家战略需求，借鉴汽车无人驾驶深度学习技术，引领国际轨道交通技术发展方向。历经六年努力，目前已完成全自动运行系统的核心技术研发，并将在北京地铁燕房线首次示范应用，这也是我国首个全自动运行系统国家级示范工程。

无人驾驶未来将成北京地铁标配吗?

据报道，12月30日北京地铁燕房线载客试运营，这是我国第一条自主研发的全自动运行示范线路，标志着中国成为世界上第四个拥有轨道交通全自动运行技术的国家。

报道称，燕房线列车上的“无人驾驶”关键技术都来自北京交通大学科研人员的7年研制，燕房线含9座车站，设计时速80公里。开通初期，燕房线列车平日最小行车间隔5分钟，而技术人员透露，按照设计，它的运行间隔最短可达2分钟。

据悉“无人驾驶”能大大降低运营成本，有人驾驶的列车，每到一站，从确认乘客上车、瞭望前方有无异常，到关门、坐下、启动，至少需要15秒，而“无人驾驶”车辆完成这一过程只需要一两秒，如果每个站台都节约十几秒，全程9个站台一天下来节约的时间相当可观，这样就能用更少的车去完成更多任务。

专家表示，作为燕房线信号系统提供方，交控科技股份有限公司已经为15个城市27条线路装上了“中国芯”，随着燕房线正式开通，“无人驾驶”将成北京地铁“标配”，并将在全国推广应用，北京地铁3号、12号、17号、19号线以及新机场线等都将采用全自动运行系统。

动车组跟地铁一样都无人驾驶吗

都有人驾驶啊。
地铁也有人驾驶。