空调膨胀阀坏了有什么现象,空调膨胀阀工作原理图

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什么是空调膨胀阀

空调膨胀阀坏了有什么现象

膨胀阀是调节制冷剂流量,并实现降压的装置。制冷剂流过膨胀阀后压力急剧降低,是系统中高低压的分界点。
膨胀阀在冷凝器的出口与蒸发器入口之间靠近蒸发器处。
冷凝器在汽车前面水箱散热器附近,蒸发器在靠驾驶室附近。
顺着管路找就行。

空调里的膨胀阀

1、节流降压
将冷凝器冷凝后的高温高压液态制冷剂节流降压,成为容易蒸发的低温低压的汽液混合物,进入蒸发器蒸发,吸收外界热量;
2、调节流量
根据感温包或气箱头得到的温度信号,膨胀阀能自动调节进入蒸发器的制冷剂流量,以适应制冷负荷不断变化的需要。
3、 保持一定过热度、防止液击和异常过热膨胀阀通过流量的调节使蒸发器具有一定的过热度,保证蒸发器总容积的有效利用,避免液态制冷剂进入压缩机引起液击;同时又能控制过热度在一定范围,防止异常过热现象的发生。
除具有上述一般热力膨胀阀的功能外,还有一项功能:可起到节能的作用
对于冷藏库制冷系统停机期间如使高低压侧连通,则会产生所谓工质迁移现象, 即冷凝器中的常温高压液体将逐渐流入蒸发器,使蒸发器的温度压力都升高。再次开机时,要重新建立压差也需要消耗压缩机额外一部分能量。反之,若在停机期间切断高低压侧, 这虽然维持了蒸发器的低温低压,但再次启动时,压缩机属于带载启动,电流冲击大,也会增加能量的损失。但若是采用电子膨胀阀就会解决上述问题。具体做法是:停机时令膨胀阀全关,防止冷凝器的高温液体流入蒸发器,造成再次启动时的能量损失。开机前,将膨胀阀全开,使系统高低压侧平衡,然后开机。这样既实现了轻载启动,又减少了停机中的热损失。另外,采用电子膨胀阀可以缩短冻结时间,电子膨胀阀在冻结全过程中能做到负荷与冷量平衡,冻结效率可以得到提高,冻结时间比热力膨胀阀也可缩短10%,同时也就减少了压缩机的能耗。采用电子膨胀阀控制压缩机排气温度可以防止因排气温度的升高对系统性能产生的不利影响, 同时又可省去专设的安全保护器,节约成本,节省电耗约6%。

汽车,空调,膨胀阀有什么作用。

膨胀阀是一个节流器件!根据压力温度来控制制冷剂的输出!达到冷交换的最佳状态!

汽车空调上的膨胀阀起什么作用

空调是制冷设备,制冷设备里都有膨胀阀。制冷时,是要把制冷剂由液体变成气体,吸收热来制冷的。液体变气体,体积膨胀,是用膨胀阀来使其体积膨胀的。过后,又要把吸了热的气体冷却下来,压缩成液体,就用压缩机了。之后又变气——液——气这样反复做,就连续制冷了。

空调用的膨胀阀是什么啊,工作原理是?

膨胀阀分恒压膨胀阀和热力膨胀阀两种,恒压膨胀阀是根据蒸发器中的压力,自动调节制冷剂流量的节流装置。只适用于热负荷比较稳定的小型制冷设备。热力膨胀阀主要用于非满液式蒸发器,是使用比较多的制冷剂流量调节装置,由阀体、感温部分和手动调节三个部分组成。对循环制冷剂的流量可自动调节,也可以手动调节。

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