徐连高铁什么时候能通车
2016年116日，徐连高铁在连云港正式开工。徐连高铁是国家“八纵八横”高速铁路主通道的重要组成部分，是沟通横向陆桥通道与纵向沿海通道的关键区段，也是以江苏省投资为主建设的首条时速350公里的高速铁路。徐连高铁建设工期3年半，到2020年建成运营后，徐州至连云港由原来的2.5小时缩短至约43分钟。
徐连高铁东海县站在哪
徐连高铁东海县站基本上倾向建在老火车站附近，但如何建站，貌似有三个方案：一是老东海站拆除扩建，同时容纳陇海路和徐连高铁，用大车站凝聚容纳两条线路；二是老火车站翻新改为纯货运，新东海南站为客运专线，新高铁在铁路站并线，车站在老火车站对面铁路南直接开辟广场，两个车站面对面；三是老火车站翻新，新站在徐连高速北侧建设。
徐连高铁客运专线路线设计的位置？
在陇海线的南面，在连徐高速公路南面，和连徐高速基本平行，沿途设7个站，徐州东，大许，邳州东，新沂南，东海南，连去港，连云港东，建成之后将取代陇海线成为新的客运线，现有的陇海线将变成专门的货运站，不再承担客运任务。
连徐客运专线年内将开工，2014年将建成通车。
徐连高铁走铁路南还是铁路北
应该是可以经过的额
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