2021年中国空间站计划,2020年中国空间站计划

中国空间站计划的计划步骤

中国空间站计划（China space station plan ）。
中国空间站计划是继1992年中国正式提出载人航天三步走计划后提出来的空间发展计划。
中国载人航天三步走的计划：
第一步，能上天；
第二步，能出舱；
第三步，建立小型空间站。
伴随神舟五号、六号在过去的四年时间里相继成功发射，中国又在2008年发送载有多名航天员的神七升空，中国已经积极稳妥地完成第二步，完成了历史性的第二步，为第三步的成功打下坚实基础。
空间站的建立需要大推力火箭的研制、开发和利用。只有推力更大的火箭才可以发射更大更重的同步卫星到地球同步轨道上去，使几十个转发器同时工作起来，覆盖更多的频道。
中国空间站计划也分“三步走”，如下：
第一步：2008年9月，“神七”升空，实现航天员太空行走；
第二步：2011年11月，“神八”发射飞行器，实现无人对接。从2010年开始到2015年，中国计划发射2到3个空间实验室到太空，将有多艘飞船与之对接。
第三步：2012年6月16日，“神九”实现有人对接，然后组建有人空间实验室。2014年中国将发射空间站核心舱，2020年前后将建成规模较大，长期有人参与的国家级太空实验室。
中国空间站为一个空间实验室系统。该计划预计于2010年至2015年间进行。其组成过程中将先发射无人空间实验室，而后再用运载火箭将载人飞船送入太空，与停留在轨道上的实验室交会对接，航天员从飞船的附加段进入空间实验室，开展工作。 航天员的生活必需品和工作所需的材料、设备均由飞船运送，载人飞船停靠在实验室外边，作为应急救生飞船。如果实验室发生故障，可随时载航天员返回地面，航天员工作完成后，乘飞船返回。

中国建设国际空间站的计划

在中国的载人航天“三步走”计划中，中国最终要建设的是一个基本型空间站，它的规模不会超过现有的“和平号”或国际空间站
基本型空间站大致包括一个核心舱、一架货运飞船、一架载人飞船和两个用于实验等功能的其他舱，总重量在100吨以下。其中的核心舱需长期有人驻守，能与各种实验舱、载人飞船和货运飞船对接。具备了20吨以上运载能力的火箭，才有资格发射核心舱。为此，我国将在海南文昌新建继酒泉、太原、西昌之后的第四个航天发射场，主要承担地球同步轨道卫星、大质量极轨卫星、大吨位空间站和深空探测卫星等航天器的发射任务。同时，我国还将在天津新建总装场。

中国空间站计划两年内建完，你了解我国空间站的发

自己知道中国空间站的发展历史。

中国早在1958年就制定了非常明确的中国航天发展计划，并且分三步走进行实施。但是由于当时的科学技术以及人才极度匮乏，建设中国自己的航天空间站只能落实在书面文章上，并不能付出实际行动。再加上一些外部环境的影响，导致中国航天研究计划速度变慢了很多。但是国家在这方面并没有放弃对航天事业的研究，从早期的人才技术培训以及东方红卫星的上天，都为中国航天事业奠定了良好的基础。所以中国空间站有很好的发展历史过程。但是随着时间和技术的增长，我们目前正在把这一梦想变为现实。

为什么要发展自己的国际空间站，与其他国家合作不更好吗？

首先中国发展自己的国际空间站，不仅能够掌握完整的主动权，而且还能掌握在这一领域上面的话语权。因为建设国际空间站不仅是大国形象的集成表现，更重要的是对中国技术的对外展示。因为一个国家想要凭借自己的一己之力，建设属于自己的空间站。这里面不仅有大量金钱的投入，更多的是对于技术的自信。

如果一个国家在技术上面没有绝对的自信，那么建设国际空间站只能称为空口之谈。所以国家建立自己的空间站，具有深谋远虑的影响。这样就不会被其他的国家牵着鼻子走，可以拥有自己的发言权。

如果与其他的国家进行合作，我认为中国的技术将无法取得突破。因为这样就会给人一种懒惰的心理，一个国家的空间站，必须要有自己独立建设完成。这样不仅能更好的去提高自己的技术，同时也能培养更多的航天人才，为国家的航天事业继续做出努力。

中国空间站计划的初步计划

1 组成和布局
空间实验室采用两舱构型，分别为实验舱和资源舱。
实验舱由密封的前锥段、柱段和后锥段组成，密封舱可保证舱压、温湿度、气体成分等航天员生存条件，可用于航天员驻留期间在轨工作和生活，密封的后锥段安装再生生保等设备。实验舱前端安装一个对接机构，以及交会对接测量和通信设备，用于支持与飞船实现交会对接。
资源舱为轨道机动提供动力，为飞行提供能源。
2 任务
进一步掌握飞行器空间交会对接技术；
突破航天员中期驻留、飞行器长期在轨自主飞行、再生式生保和货运飞船补加等关键技术；
验证天地往返运输飞船的性能和功能；
进行一定规模的空间应用。