北京现代新款ix35 12月正式上市 外观更运动

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北京现代紧凑级SUV代表——中期改款车型全新北京现代ix35,将于12月正式上市。
新车外观方面整体变化不大,只是在细节方面进行了优化升级。全新设计的前脸造型,无边框的“鲶鱼嘴”中网与两侧鹰眼式的LED大灯相连,夸张的设计让前脸显得十分激进和凶悍。全新设计的前包围,配合大面积黑色硬塑料的加入,让整车运动气息十分浓郁。
新车侧面硬朗腰线凸显了整车的肌肉力量感,特别是在前后翼子板处,线条呈上扬趋势,更佳凸显力量。车身尺寸为4500mm*1850mm*1715mm,轴距2640mm,较同级别紧凑级SUV来说,并不显优势。
新款ix35内饰和上代车型变化不大,但是加入了全液晶仪表盘跟中控大屏,科技感提升不少。新车动力方面,将搭载1.4T涡轮增压发动机,最大马力140Ps,峰值扭矩为242N·m,匹配7速双离合变速箱。
选车君观点:
韩系品牌近几年衰退明显,作为中期改款车型的新款ix35,虽然整体变化不大,但是在细节部分进行优化升级,不知是否满足当下市场的需求,后续还是期待它的表现吧。
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现代新款SUV官图曝光,颜值超高,国产版值得推荐

近日,海外媒体发布了一组新款现代KonaElectric的官图,新车即为在国内市场销售的北京现代ENCINO昂希诺纯电版。
图片上可以看出,新款车型采用了更简洁的外观设计,看起来更加犀利,少了一些圆润感。车灯部分进一步向两侧延伸,并与轮拱连接在一起。侧面和尾部部分的轮廓与在欧洲看到的标准Kona更新版非常类似。并且添加了新的功能,使Kona成为了一款更加成熟完善的车型。
新车内饰延续了老款车型的设计风格,配备10.25英寸全液晶仪表,中控触摸屏幕的标准尺寸为8英寸,支持苹果CarPlay和AndroidAuto。但是一些技术性功能的按键被放在了中心位置,其他与现有车型基本一致。
配置上配备了全新主动安全技术和盲点碰撞辅助等驾驶辅助系统,具有带行人和自行车检测功能的前碰撞预警系统、带停止和前进功能的智能巡航控制系统、车道跟随辅助系统、车道保持辅助系统、智能限速警告系统,和驾驶员注意力警告系统,进一步保障了用车安全。
新款KONAElectric搭载一台电动机,采用前置前驱布局,最大功率150kW,峰值扭矩395N·m。新车配备39.2kWh和64kWh的两种容量的电池组可选择,最高续航里程可达484公里。
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北京现代新款ix35首发亮相 12月份正式上市

在2020广州车展期间,北京现代为我们带来了新款ix35车型,新车针对前脸造型进行了最新家族化设计更新。新车首发后计划将在12月内正式上市。
外观方面,新车最大的变化在于更换了最新家族前脸,采用了中网与头灯无缝相连的一体式造型,视觉效果更具年轻时尚感。
而在车身尺寸方面,新款ix35也有所调整,车长增加了65mm,达到4500mm。具体长宽高分别为4500/1850/1680(1710/1715)mm,轴距2640mm。其他细节方面,新车也加入了黑底色贯穿式风格设计,同时车尾中间处的传统现代LOGO也替换成英文字母标识。
内饰变化同样明显,全系标配10.4英寸中控屏,营造出更强烈的科技感。其内置有智能网联3.0系统,可提供多项智能互联功能,带来更智能、更便捷的出行生活。此外,新车在安全系统方面也有所提升,提供有FCA-C、FCA-F等多项智能安全辅助系统。
动力方面,北京现代新款ix35将继续搭载1.4T涡轮增压和2.0L自然吸气两款发动机,最大功率分别为140马力和160马力,传动方面,获奖继续匹配7速双离合变速箱、6速手动变速箱和6速手自一体变速箱。
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现代新款胜达官图发布,前脸造型进行了调整,采用

近日,现代发布了新款Santa Fe(国内名为胜达)的官图,新车的前脸造型进行了调整,采用很凌厉的风格,新款现代胜达将会在今年9月份在欧洲开始销售。
新款现代胜达的前脸采用了全新的设计骂他的进气格栅采用了一个多边形的造型,上面采用了三角形鳞片风格的装饰覆盖,看上去非常有凌厉感。新款现代胜达的大灯采用了分体式的设计,它的下方的灯组和进气格栅采用了一体化的设计,上方的灯组采用了一个非常凌厉的造型,新车的日行灯呈一个锤子状的造型,看上去非常的个性化。新款现代胜达的前脸底部采用了一个整体的银色的框架,中间采用了梯形的格栅,风格非常的运动化。
新款现代胜达的侧面和现款车型相比没有什么大的变化,它的侧面采用了很有商务感的风格打造,车窗的造型看上去给人一种很舒适的质感。新车的侧面线条很凌厉,车身的腰部以及门板的底部和轮眉的上方都布满了很凌厉的线条。官图当中的新款胜达采用了多幅式的轮毂,轮毂采用了盛开的花瓣造型的设计,很有动态效果。
新款现代胜达的车尾部相比现款海外版车型的变化不是特别的大,新车采用了贯穿式的尾灯,中间位置的灯带非常的细致,两侧的灯组采用了很大气并且凌厉的造型。新款现代胜达的尾部中间采用了贯穿式的凹槽设计,视觉效果非常的动感。新车的底部采用了很厚实的包围,上面有一个贯穿式的灯带的布局,它的底沿采用了银色的挡泥板的设计,排气采用了单出设计,尾喉采用了四边形的造型。
新款现代胜达的内饰也进行了升级,新车采用的是三幅式的方向盘,配备了液晶仪表,它的中控大屏采用了悬浮式的设计,中控台上的面板有一种环抱的质感,这些设计语言和现款车型都相同。不过新款现代胜达的地台上的按键布局大有调整,它采用了排列整齐并且风格密集的按键设计,并采用按键挡的设计,整体质感很强,风格比现款车型厚重。
关于新款现代胜达的动力,目前官方还未公布,不过根据之前的信息来看,新款现代胜达是基于现代第三代汽车平台打造而来的,它将会有很丰富的动力可选择,包括燃油动力和混合动力以及插电式混合动力。
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北京现代新款菲斯塔上市!等于现款+原厂大尾翼?

近日,北京现代推出了新款菲斯塔,新车总共推出了四款车型,价格区间为13.38万-15.45万,此次改款并没有特别明显的变化,只是在一些细节部分进行了升级,值得一提的是,新车在尾部增加了大尾翼,使它更加具有运动感。
说起菲斯塔,那么首先就要讲一讲神车思域了,在某一天的思域车友群中,思域车主正在讨论着爱车的性能,说自己的思域百万以下没有对手,然后截图被上传到网上,从此思域在互联网上,就彻底的火了。
虽然“百万以下无对手”确实有点吹牛的成分,但是当时的思域在同级别车型中,加速性能确实是排在第一位的。但是就在这个时候,北京现代推出了菲斯塔,不仅同样具有高颜值,而且百公里加速时间比思域快了将近一秒(原厂车状态下)。
新款菲斯塔在外观部分,采用了全黑菱形中网,使它更加具有运动感。在侧面设计中,它拥有全新的18寸哑光黑色轮圈,搭配内部的红色卡钳,整体颜值很高,给人带来一种跑车的既视感。另外新车在尾部设计中,还加入了原厂大尾翼,这个设计足够大胆,相信会得到年轻消费者的青睐。
动力方面,相较于老款车型,新车取消了1.4T发动机,全系搭载1.6T发动机。并且拥有高低功率两款供您选择,其中高功率车型拥有204匹马力,峰值扭矩265牛米;低功率车型拥有190匹马力,峰值扭矩依然为265牛米。
此次改款主要是针对于外观部分,内饰和配置等方面相较于现款车型,基本没有变化。其实给人的感觉就是将现款菲斯塔开进汽配城改装,而新款菲斯塔就是改装以后的效果。
在15万左右的区间,思域确实很强,那新款的菲斯塔呢?车友们会如何选择?
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